ಸಂಯೋಜಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ AAR M-215 ಮಾನದಂಡಗಳು
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
AAR (ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್) ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಕಪ್ಲರ್ ಮೆತ್ತನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೆತ್ತಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಪ್ಲರ್ಗಳು, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಯೋಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕಪ್ಲರ್ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ನಿಖರವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಪ್ಲರ್ AAR ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ರೈಲಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಬಫರ್ ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಬಫರ್ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಬಹುದು. AAR ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಫರ್ ದೊಡ್ಡ ಬಫರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಚೇತರಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಯೋಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನೇತುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಂಪರ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು AAR ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ಕಪ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬಫರ್ಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, AAR ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ಸಂಯೋಜಕ ಬಫರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೈಲ್ವೆ ಸಂಚಾರದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಫರ್ ಮಾಡುವ ಸಂಯೋಜಕಗಳು, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಯೋಕ್ಗಳಂತಹ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು AAR ಮಾನದಂಡದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.